Cầu Đuống mới được triển khai nằm song song với cầu Đuống cũ đã hơn 120 năm tuổi, cây cầu đường sắt vẫn phải "gồng mình" gánh cả tàu hỏa lẫn phương tiện đường bộ mỗi ngày. Sau gần 3 năm xây dựng, đại công trường dần hiện rõ với các trụ tháp dây văng vươn cao giữa lòng sông.

Dự kiến thông xe cầu Đuống mới vào giữa tháng 9, tạo điều kiện triển khai tháo dỡ cầu Đuống cũ phục vụ các hạng mục tiếp theo của dự án.
​Đưa vào khai thác từ năm 1902, cầu Đuống là một trong những công trình hiếm hoi tại Thủ đô vẫn đang duy trì việc khai thác chung đường sắt và đường bộ (Ảnh: Google maps)
​Các trụ chính T4, T5 giữa sông cùng trụ dẫn T3 đã cơ bản hoàn thiện. Trên công trường, các đốt dầm được thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng, từng bước vươn ra giữa sông để chuẩn bị hợp long nhịp chính, trong khi nhiều hạng mục trụ dẫn và đường dẫn hai đầu cầu cũng đang được triển khai đồng loạt.